Flying-Probe-Test
Was ist ein Flying-Probe-Test?
Der Flying-Probe-Test ist ein elektrisches Prüfverfahren für unbestückte und bestückte Leiterplatten. Motorisierte Prüfspitzen fahren verschiedene Prüfpunkte auf der Platinenoberfläche an, um Verbindungen, Isolation und Bauteilwerte zu messen. Anders als der In-Circuit-Test (ICT) mit Nadelbett, der einen eigens gebauten Adapter mit festen Prüfspitzenpositionen benötigt, verwenden Flying-Probe-Tester Roboterarme, die jeden zugänglichen Punkt der Platine erreichen können. Diese Flexibilität eignet sich besonders für Prototypen, Kleinserien und häufig überarbeitete Designs, bei denen sich ein eigener ICT-Adapter nicht rechnet.
Flying-Probe-Tester können die Netzverbindungen prüfen, also die elektrische Verbindung aller Punkte eines Netzes bestätigen, die Isolation zwischen getrennt zu haltenden Netzen verifizieren sowie Widerstände und Kapazitäten innerhalb der Schaltung messen. Der wichtigste Nachteil gegenüber ICT ist die Geschwindigkeit: Da die Prüfspitzen die Punkte nacheinander anfahren, statt gleichzeitig Kontakt herzustellen, dauert der Flying-Probe-Test deutlich länger. Für große Serien bleibt ICT bevorzugt; unter einigen Tausend Platinen pro Los ist Flying Probe am wirtschaftlichsten.
Die Prüfstrategie im Layout berücksichtigen
Die Wahl zwischen Flying Probe und ICT beeinflusst die Layoutanforderungen. Flying-Probe-Tester erreichen kleinere Prüfpunkte und engere Stellen als Nadelbettadapter, wodurch einige Vorgaben für Prüfpunktgröße und -abstand gelockert werden können. Beide Verfahren profitieren jedoch von klar definierten Prüfzugängen auf der Platine. KI-gestützte Layoutwerkzeuge können die Prüfpunktplatzierung für die gewählte Strategie optimieren, ausreichende Zugänglichkeit für Flying-Probe-Kontakte sicherstellen und zugleich die erforderliche Dichte und elektrische Leistung erhalten.




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